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我们生活在相对的世界里

长安欧尚x7,长安欧尚x70a 时间:2022年01月20日 19:15

  

我们生活在相对的世界里

  脱离了百分之99的使用场景,让这样一台带着启蒙使命和改变生活的SUV翻山越岭,为的就不仅仅是验证产品的实力了。

  我更想在没人的地方,看到它(长安CS35PLUS)更深远的理想——陪你走到彼岸,成为你的伙伴。

  如果你曾感受过荒芜,那必定忘不了:无人区极容易让人产生联想——过去的这里和将来的这里还有现在的这里,和自己有什么关系。

  哪怕是从城市里带去的一粒尘埃,在广袤的苍茫里,仿佛都能折射出绚烂的光彩。

  哪怕我们会使用工具,开着车子去,我们也喜欢告诉众人:我闯进了无人区,跟车其实没什么关系。

  毕竟,谁又能想到,一台10万元人民币的长安CS35PLUS,能深入沙漠的腹地。

  形态上的美,御岳设计理念,前后贯通呼应设计,融入鲸尾动力元素,沉稳又有力量。

  物美在先,一辆小型SUV首先要大,像我这样身高一米八,体重一百八的人都觉得大的大。

  作为长安动力3.0时代的首款产品,达到国际一流性能水平是基础,领跑同级车型才是目的。

  至于功能,CS35PLUS搭载的inCall 3.0S 智能车载互联系统,集成多媒体、收音机、导航、智能语音、生活服务等多种功能。

  全系还支持全时4G在线,动口不动手交互式语音,智能推荐,音乐灯光秀联动,蓝牙钥匙,腾讯生态内容等等。

  早年叱咤风云的小型SUV诞生于A0级的架构,价格接近A车,空间却不如A级车,驾乘感受也要比A级车差,所以传统意义的小型SUV淘汰了。

  时至今日,新一代的小型SUV在尺寸数据上难称小型,只不过全范围的尺寸“加码”空间大也是必然。所以今天的中国,实际上已经没有小型SUV这个概念了。

  CS35PLUS的竞品已经可以上升一个等级,像是对比本田的两位当家花旦,全方位都有过之而无不及。

  着眼于10万元这个价格区间,消费者的诉求全面到可怕,这辆车最好能解决掉生活中的所有场景——哪怕是心血来潮去一趟沙漠。

  所以CS35PLUS的优势就来了——我用合资低配的价格,做着它高配依然做不到的事情。

  什么事?一辆2021年的入门小车,也应该是智能+舒适+好看的这样对汽车有正确认知的好事。

  我们生活在相对的世界里,所有的优秀都需要衬托,所有的好都需要不好支撑着。

  对长安而言,全球各有侧重的研发格局早已形成,全球化的进程也在大步迈进。在此前提下,是一个成熟机制和完善思路的根本性要求。

  这种惆怅是孤傲的,来自大漠的荒凉;是骄傲的,来自壮丽景色的独享;是桀傲的,来自征服的酣畅。